寶璣恒定動力磁力擒縱陀飛輪，位於手表盤面的上方，總體造型，和常規陀飛輪類似，但仔細觀看，就會發現，恒定動力磁力擒縱陀飛輪的構造，非常特殊，而它的「核心」就是帶有磁力的「三層擒縱輪」高仿手錶。
寶璣這「三層擒縱輪」，上下兩層是「磁力輪」，中間一層是「安全保險輪」，同時擒縱叉上帶有「磁鐵」。磁力擒縱的原理是：
上下兩層「磁力輪」上各有「一圈磁鐵（釤鈷磁鐵）」，通過「磁鐵」之間的吸引力/排斥力，完全靠磁力驅動「帶有磁鐵擒縱叉」進行左右擺動，以此為基礎，驅動整個陀飛輪以及機芯運行。是的，您沒有看錯，完全靠「上下兩層」磁鐵，就可以運行了高仿錶。
那麽，中層的「安全保險輪」是幹什麽的？「安全保險輪」，它真的就是一個「保險」。在出現磕碰、震動時，擒縱叉萬一「脫離磁場」範圍，這個中層的「安全保險輪」就會起到常規擒縱輪的作用，先「接住」擒縱叉，然後再讓擒縱恢復到「磁場控製」當中。是的，您沒有看錯，在正常「磁場控製」下，擒縱叉理論上是不會和「安全保險輪」接觸的，只有在震動等狀況下，才會和「安全保險輪」短暫接觸復刻手錶。
寶璣的「磁力擒縱」理論上是完全靠「磁力控製」，基本沒有擒縱叉、齒輪間的接觸（只在震動、以及手表走停後，重新上弦啟動時，和安全保險輪有短暫接觸）高仿錶。所以，它幾乎就沒有摩擦，手表就可以做到10赫茲，即72000次/時的超高擺頻（一般手表3赫茲21600或4赫茲28800）。當然，由於72000的擺頻遠超常規，在陀飛輪輪系上需要增加一個齒輪，進行傳動比轉換，我把這個傳動比轉換齒輪標出來，各位一目了然。最後傳動比轉換齒輪，和陀飛輪下方的「固定齒輪圈」嚙合（即，固定的四輪），陀飛輪繞著「固定齒輪圈（固定的四輪）」走，寶璣恒定動力磁力擒縱陀飛輪，它就1分鐘轉一圈了復刻腕錶。
